닛신 빌딩

건물의 시작

왜 이곳에 세워졌을까요?

닛신 기선은 해운회사였습니다. 20세기 초 와이탄 5호 부동산을 취득하고 다른 투자자와 협력해 재건했습니다. 그 이야기는 먼저 창장과 바다의 운송에 연결되며, 지금의 식당 이름으로 처음 기능을 거슬러 추정할 수는 없습니다.[2]

황푸구 기록관에 따르면 새 건물의 아래 3개 층과 지하실은 일본 측이 사용했고 위 3개 층은 다른 투자자 소유였습니다. 이러한 수직 배분은 와이탄 한 건물에 여러 기관과 이해관계가 함께 존재할 수 있었음을 보여줍니다.[2]

올려다보고, 가까이 살펴보세요

눈여겨볼 세 가지 세부

한 건물의 여러 역할

사진 사이로 펼쳐지는 역사

이전 건물부터 오늘날의 건물까지. 사진에는 촬영 시기 또는 출판 시기를 명시하며, 믿을 만한 사진이 없는 시기는 글로 설명합니다.

1. 1907

   닛신 기선 설립

   창장에서 영업하던 여러 일본 해운 사업이 닛신기선주식회사로 합쳐졌고, 회사는 상하이에서 사업을 전개했습니다.[2]

2. 1921–1925

   옛집 대신 새 건물

   기존 저층 건물을 철거하고 레스터, 존슨 앤드 모리스가 설계한 6층 건물을 완성했습니다. 해운회사와 다른 사용자를 동시에 수용했습니다.[2]

3. 1945

   자오상쥐가 인수하다

   전후 일본 자본 자산이 접수되면서 한때 자오상쥐 사무실 건물로 불렸습니다. 와이탄 9호의 옛 자오상쥐 건물과는 다른 주소입니다.[2]

4. 1950년대 이후

   해운기관의 장기 사용

   해운국 등 기관이 들어와 ‘해운 빌딩’이라는 이름도 얻었습니다. 뒤이은 수리는 외벽 일부 세부도 바꾸었습니다.[2]

5. 1990년대

   입구와 층을 계속 조정하다

   기록에는 서쪽에 무선국용 한 층을 증축했다고 나옵니다. 1996년 화샤은행이 1층에 입주하면서 남쪽에 입구를 추가했습니다.[2]

6. 2007

   개조 뒤의 실제 사진

   2007년 사진은 당시 입면과 길가 간판을 보여줍니다. 준공에서 80년 넘게 지난 사진이므로 이후 용도 변화의 기록으로 읽어야 합니다.

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7. 현재

   해운 사무실이 상업 공간으로

   와이탄 5호는 현재 식당 등으로 사용됩니다. 최근 식당 안내에도 광둥루 20호가 나오지만, 옛 자료의 은행이나 엠 온 더 번드를 현 임차인으로 볼 수는 없습니다.[3]

상하이와 세계

두 ‘자오상쥐’를 같은 건물로 보지 않기

전후 닛신 빌딩은 자오상쥐가 사용했습니다. 북쪽 와이탄 9호는 1901년에 완공한 자오상쥐 사무실입니다. 같은 기업의 다른 주소는 와이탄 역사에서 자주 마주치는 식별 문제입니다.[2]